Il porto di Tianjin di oggi ha realizzato l'intellettualizzazione di entrambe le apparecchiature visibili agli occhi e il sistema operativo di supporto.
Nel porto di Tianjin, con il supporto della rete 5G, il camion intelligente senza equipaggio guida e si arresta in modo preciso, collega, scarica ed evita abilmente gli ostacoli e può completare automaticamente la guida su strada, il parcheggio preciso, il carico e lo scarico del container, la risposta agli ostacoli e altre specifiche azioni senza operazioni manuali ... Il porto di Tianjin di oggi ha realizzato l'intellettualizzazione di entrambe le apparecchiature visibili agli occhi e il sistema operativo di supporto.
Le attrezzature e le attrezzature intelligenti sono la base, ha detto li qiang, dipartimento delle attrezzature del porto di Tianjin (gruppo) co., LTD. "Collaboriamo con gli operatori di comunicazione per realizzare l'applicazione dimostrativa della rete wireless cloud 4G edge nel monitoraggio video wireless, ispezione e supervisione doganale e implementare con successo la prima applicazione al mondo basata su 5g di set di schede elettriche senza equipaggio. il "sistema cluster digitale" è stato implementato per costruire una rete di cluster wireless e di comunicazione privata efficiente, affidabile e sicura che integra walkie-talkie, GSM, CDMA e trasmissione di immagini, in modo da realizzare pienamente la copertura del cluster digitale wireless nella porta .
È stato riferito che il porto di Tianjin "sistema di informazione geografica dell'area portuale" sta gradualmente migliorando e maturando, questo sistema standardizzerà gli standard di dati geografici dell'area portuale, l'integrazione di strade portuali esistenti, edifici, inverdimento e altri dati di base, completerà il progetto generale del sistema, la costruzione del sistema di informazione geografica di base del porto unificato della compagnia del gruppo di porta Tianjin.
Al quarto piano del porto internazionale di Tianjin Pacific container terminal co., LTD., Il grande schermo qui mostra le immagini virtuali in tempo reale di vari porti nel porto di Tianjin. Le immagini di realtà virtuale 3D dell'area portuale cooperano con le informazioni in tempo reale delle navi in vari porti, rendendo chiaro il funzionamento dell'intera porta. Nell'interfaccia del sistema IMCC del porto di Tianjin sono integrate più colonne come commercio, nave, carico, container e Internet +. Tutti i tipi di informazioni e dati salgono costantemente.
Nell'integrazione dei dati di porto e di navigazione, un numero elevato di progetti continua a progredire. Ad esempio, "Port Cloud Data Center" e "Port intelligent Control Center". Il reporter capisce, la costruzione del data center del porto di tianjin nel 2018 è stato completato il gruppo e l'aggiornamento dell'ambiente fisico e della piattaforma cloud di base (comprese le risorse hardware) e la costruzione della piattaforma di controllo standard dei dati, promuovere il porto delle imprese di spedizione, società di logistica e regolatori e altro parti interessate condivisione dell'integrazione delle risorse di dati, forte supporto operativo stabile sistema di informazioni chiave.
Come importante risorsa portuale nella regione di Pechino-Tianjin-Hebei, il porto di Tianjin sta anche facendo un buon lavoro nel servizio portuale intelligente nello sviluppo coordinato della regione di Pechino-Tianjin-Hebei. Allo stato attuale, la costruzione della "piattaforma di coordinamento logistica logistica di Pechino-Tianjin-Hebei porta" è stata completata prima del previsto. "Integrare le risorse di dati del business container, costruire una piattaforma di servizi di supply chain logistica del porto di Pechino-Tianjin-hebei che integra il servizio clienti online, controllo intelligente della produzione e collaborazione logistica interna, dare pieno gioco alla funzione di servizio collaborativo regionale del porto senz'acqua, e fornire servizi per le imprese di logistica di Pechino-Tianjin-Hebei.
Il giornalista capisce, basandosi sul ministero dei trasporti "corridoio economico della Mongolia Russia nel progetto di dimostrazione del trasporto multimodale del porto di Tianjin", completo degli standard dell'ufficio ferroviario di Pechino, dell'interazione delle informazioni dell'hot metal e delle informazioni sulle merci, capacità, connettività, strumenti le informazioni relative al trasporto del ferro nell'unità sulle richieste di e-commerce del porto di Tianjin.
Tianjin porta Information Technology Development Co., LTD è direttore di sviluppo del software Jiang Jiaqi dice, "al fine di facilitare l'impresa, e continuiamo ad aggiornare la logistica della piattaforma di e-commerce, online e offline sarà l'integrazione delle imprese portuali, straniero unificato, fornendo ai clienti 7 * 24 ore di accettazione commerciale online, prenotazione dei trasporti, pagamento online, assicurazione finanziaria, richiesta di informazioni, servizi convenienti, attraverso l'importazione e l'esportazione di merci nel collegamento logistico portuale "l'ultimo chilometro", aumentare l'efficienza di sdoganamento portuale. Al momento, ci sono più di 1.800 utenti registrati di business hall online e la proporzione di ordini online gestiti dagli utenti è dell'84%, realizzando l'obiettivo di consentire a più informazioni di scappare e meno clienti di fare commissioni.
