L'8 maggio, i rappresentanti della conferenza hanno visitato lo stand espositivo Smart Port di Huawei. Lo stesso giorno, la cerimonia di apertura della conferenza sui porti mondiali del 2019 si è tenuta al centro congressi internazionale di Baiyun, a Guangzhou, con il tema "porti e città - apertura, cooperazione e futuro condiviso". La conferenza sui porti mondiali è sponsorizzata dall'associazione internazionale dei porti e si tiene ogni due anni.
Alla conferenza di 5 giorni, l'associazione portuale internazionale (IAPH), i delegati portuali e altri esperti e studiosi condurranno discussioni approfondite su questioni di interesse comune. Per l'assemblaggio sul BBS, sei punti rispettivamente per tutta la strada "area" iniziativa per portare la nuova opportunità "," la nuova tecnologia per l'industria portuale per portare nuove sfide "fusione" porto e sviluppo città "nuova modalità" trasversale commercio transfrontaliero e questioni legali di e-commerce "" La Cina e il mercato emergente mondiale "," riduzione delle emissioni a risparmio energetico del porto "come tema, in risposta ai porti globali e questioni di interesse comune, conforme all'economia mondiale per il porto L'industria del trasporto marittimo non vede l'ora che l'iniziativa "area" nel contesto del deep mining porti nuove opportunità, nuove tecnologie, come l'intelligenza artificiale, la catena regionale, l'industria dei porti digitali per portare nuove sfide. Questo documento propone un piano generale la direzione futura dello sviluppo dei porti mondiali e svolge un ruolo illuminante per lo sviluppo costante delle imprese portuali e marittime.
Durante il congresso, è stato raggiunto un consenso sulla cooperazione multi-campo. Al fine di promuovere la costruzione di porto verde e idrovia, porto di guangzhou ha firmato l'accordo quadro di cooperazione strategica di "porto verde e via navigabile" con le imprese interessate. Secondo l'accordo, tutte le parti stabiliranno un partenariato strategico a lungo termine per il futuro, coglieranno opportunità di sviluppo come la baia di guangdong-hong kong-macao, daranno pieno gioco ai vantaggi dei porti e della navigazione, realizzeranno una connessione senza interruzioni tra porti e spedizioni e promuovere congiuntamente lo sviluppo economico e sociale verde e sostenibile.
