Apr 19, 2019 Lasciate un messaggio

Le imprese statali di proprietà hanno portato nuova vita all'industria della gomma in Laos

Nel 2003, la Cina è diventata il più grande importatore di gomma naturale al mondo, e il volume delle importazioni di gomma naturale è aumentato di anno in anno, insieme alla sua dipendenza dall'importazione di gomma naturale dall'Asia sud-orientale.


Nel 2013, su iniziativa di "One Belt And One Road", alcune start-up cinesi hanno colto l'opportunità di andare oltreoceano e sviluppare l'industria della gomma in Laos, Thailandia, Cambogia e altri paesi del sudest asiatico. Il gruppo di gomma Guangdong guangken è una vecchia impresa statale e una delle tante imprese cinesi che vanno all'estero.

In Cina, ci sono pochissime aree adatte alla coltivazione di alberi di gomma, e l'offerta è stata a lungo inferiore al 20%, principalmente facendo affidamento sulle importazioni. In Laos, ci sono solo due stagioni in un anno, la stagione secca e la stagione delle piogge. Le precipitazioni annuali sono più di 2000 mm. La temperatura media annuale è di circa 26 gradi Celsius. Nell'ottobre 2016, il gruppo di gomma guangdong guangken svilupperà l'industria della gomma qui.


Il Laos ha un clima adatto alla coltivazione di alberi di gomma, ma lo sviluppo di un'industria della gomma non è facile. Il primo problema affrontato dall'impresa era come reclutare lavoratori.


Dal 2013, il mercato della gomma naturale ha subito forti shock e il contesto di mercato è rimasto stagnante. Molte imprese locali di gomma del Laos hanno licenziato i lavoratori e ridotto i loro stipendi. Alcune famiglie o anche intere famiglie sono state licenziate. L'arrivo del gruppo di gomma guangken in Laos ha portato la speranza a questi lavoratori della gomma del Laos, che sono stati reclutati nelle loro stesse imprese per aumentare le entrate dei lavoratori licenziati locali.


Una volta risolto il problema delle persone, il problema della gestione viene di nuovo. Ci sono solo 3 cinesi e 801 laotiani nell'intero distretto del Laos. La barriera linguistica, la differenza culturale è grande, porta il grosso problema al lavoro e alla vita. I tre cinesi hanno iniziato a studiare Lao, fare amicizia con lo staff locale e comunicare di più.


Dopo aver risolto la barriera linguistica, il passo successivo è migliorare l'efficienza del lavoro. Hanno iniziato insegnando agli operai laotiani come tagliare la gomma. Prima del 2016, un addetto alla gomma del Laos produceva circa 800 kg di colla al mese. Dopo l'allenamento tecnico, la produzione è aumentata a circa 1.500 kg. Successivamente, hanno iniziato a implementare il sistema di remunerazione delle prestazioni, in modo che produzione e reddito siano collegati, più lavoro, ma anche per la sovrapproduzione annuale, vincitori mensili del concorso per la riduzione della colla, misure di incentivi separate, stimolare completamente l'entusiasmo della produzione del personale. Allo stesso tempo, il meccanismo di promozione dei dipendenti è stato riformato e il loro rendimento


Oltre all'impresa nello sviluppo del Laos dell'industria della gomma, in Indonesia, Thailandia, Malesia e altri paesi del sud-est asiatico hanno stabilito le 32 imprese di coltivazione, trasformazione e commercio di gomma naturale e istituti di ricerca, l'area di piantagione di gomma naturale di 2 milioni di mu, annuale la produzione ha raggiunto 1,5 milioni di tonnellate, la gomma produce materie prime in gomma e la lavorazione dei prodotti non solo soddisfa ampiamente la domanda interna per lo sviluppo dell'industria della gomma, i prodotti in gomma sono venduti anche in 75 paesi e regioni in tutto il mondo.


In Cambogia, l'azienda ha anche istituito una scuola forestale in plastica, che insegna lezioni gratuite di cinese, cambogiano e matematica ai figli di dipendenti e residenti di base. Nonostante le differenze di lingua, cultura e nazionalità, gli imprenditori cinesi e le persone dei paesi del sud-est asiatico si rispettano, imparano gli uni dagli altri e si aiutano a vicenda. Attraverso questi sforzi, hanno raggiunto l'obiettivo della comprensione reciproca e dello sviluppo amichevole.


Guidata dall'iniziativa nazionale "One Belt And One Road", questa vecchia impresa statale aderisce al principio di "consulenza, contributo congiunto e condivisione", va all'estero, esplora e innova e crea un gruppo transnazionale leader globale con il catena industriale nell'industria della gomma naturale. Oltre allo sviluppo amichevole della costruzione economica e al vantaggio reciproco, le imprese cinesi hanno anche raggiunto l'integrazione culturale con i paesi del sud-est asiatico e hanno fatto eco alla loro gente. "La relazione tra i paesi si basa sulla comprensione reciproca tra le persone e la comprensione reciproca tra le persone si basa sulla comprensione reciproca tra le persone.


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