1. corolla può ottenere una carta verde! Godetevi la nuova politica energetica e soddisfano le norme di emissione nazionali VI
Nel mercato automobilistico, molte città hanno risposto alla chiamata di alzare lo standard per le emissioni dei veicoli. Guangzhou, Tianjin e altri luoghi hanno posticipato la data di attuazione del sesto nazionali delle emissioni Standard. Allo stesso tempo, è anche chiaro che il 1° luglio 2019, i nuovi veicoli commerciali leggeri devono soddisfare le norme di sei emissione nazionali. Volkswagen ha lanciato i modelli Volkswagen Tiguan L PHEV e Passat PHEV nel mercato, e il mercato dell'auto del futuro è destinato ad per essere il mondo di veicoli di nuova energia. Al giorno d'oggi, molti posti hanno cominciato ad attuare gradualmente le norme di sei emissione nazionali, che migliorano notevolmente le norme per le emissioni di scarico del veicolo. Questo è anche il caso che molti modelli sono stati venduti ad un prezzo grande nel 2018, perché dopo l'implementazione del New Deal, questi veicoli che non soddisfano le norme nazionali che sei è ancora più difficile da vendere. Il nuovo bimotore E + modello Corolla è il primo nuovo modello energetico lanciato da Toyota nel mercato domestico. Ha eccellente resistenza e bassa manutenzione costi e può anche godere di nuova politica energetica del paese, numero del veicolo senza limitazioni e restrizioni. È il vantaggio del nuovo motore doppio Corolla E +.
2, marca Geely geometria stabilirà 400 canali, Doppia il target di vendita
11 aprile, nuovo marchio di energia di Geely Automobile di geometria, è stato ufficialmente rilasciato, l'aggiornamento di Geely nuova energia come marchio indipendente di marcatura. Zheng Zi, direttore generale di Geely nuova energia vendite co., ha detto che il canale di Geely nuova energia sarà completamente indipendente e non coincide con l'attuale canale brand Geely. Quest'anno, 300 negozi offline + 100 esperienza negozi è prevista, e il futuro sarà fatto sul mercato in bianco. Alcuni integratori, l'obiettivo è di fare un buon lavoro di canale qualità e redditività. Inoltre, secondo il sito web ufficiale di geometria, il volume delle vendite cumulativo di Geely nuova energia nel 2008 era di 68.549 unità. Quest'anno, il target di vendita dei marchi geometriche raddoppierà sulla base di quest'anno, e si giocherà il primo colpo dopo il marchio "indipendenza". In termini di canali specifici, Marche geometriche non continuerà non è più il modello storefront 4S tradizionale in alcune città tier 4a e 5a, aprendo un nuovo sistema di partner. In termini di modelli specifici, Geely geometria A benchmark il modello Tesla Model 3 e impostare un punto di riferimento per il mercato di auto elettrica pura classe a. In futuro, esso sarà vendere nei mercati d'oltremare e partecipare nella competizione sul mercato globale.
3, Xiaogan e un gruppo di piloti sono stati puniti per l'esposizione! Vedere se lo sai?
Nella sezione di Chengzhan Road Railway Station Square, vicino a Huancheng Road sperimentale scuola primaria, nella sezione di Wenhua Road e Changzheng Road, nella sezione di Changzheng Second Road City, il numero di veicoli come la Volkswagen argento con il numero di targa E K 1J702 è illegale. Parcheggio, ricordare tre punti, una multa di 100 milioni. In Chengzhan Road e Huangpi Road, vettura Audi nera con targa è EK B2678 e la bianca con numero di targa D1S05 EK. La cintura gialla illegale è capovolta e la pena è di 100 yuan per una penalità di 100 yuan. Vicino la città Station Road Post Bank, il camion bianco con il numero di targa E K HB513 e la Nissan bianca con il numero di targa E K EV222 sono scomodi consentire ai pedoni di zebra crossing registrare tre punti e una multa di 100 milioni.
4. di Cina produzione dell'automobile e vendite è caduto ancora nei primi tre mesi, e il declino è stato ridotto.
Cina Automobile Industry Association ha rivelato il 12 che da gennaio a marzo, la produzione dell'automobile e le vendite della Cina ancora ha mostrato un certo declino, e il calo è stato più ristretto rispetto a gennaio-febbraio. Nel mese di marzo, la produzione dell'automobile e le vendite della Cina ha mostrato una crescita rapida, una leggera diminuzione anno-su-anno. Da gennaio a marzo, la produzione e le vendite delle automobili cinesi erano 6.335.700 e 6.372.400, una diminuzione di anno-su-anno di 9,81% e 11,32%. Vale la pena ricordare che da gennaio a marzo, la produzione e vendite di energia nuovo veicoli in Cina sono stati completati rispettivamente a 30,4 milioni di unità e 290.900 unità, in aumento di 1,0 e 1,1 volte rispettivamente rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente . Tra loro, la produzione e vendita di veicoli ibridi plug-in aumentate rispettivamente 85.22% e 79,06% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Da gennaio a marzo, le prime dieci aziende di vendite dell'automobile della Cina erano SAIC, Dongfeng, FAW, BAIC, GAC, Changan, Geely, grande muraglia, brillantezza e Chery. Da gennaio a marzo, le vendite totali di cui sopra dieci aziende hanno rappresentato 89.40% delle vendite totali dell'automobile in Cina.
5. Volkswagen di ri-sensibilizzazione rapporto. L'obiettivo per questa volta è Jianghuai.
Volkswagen sta valutando l'acquisizione di una grande partecipazione nel suo partner di joint venture del veicolo elettrico di Cina Jianghuai Automobile e ha ingaggiato Goldman Sachs come consulente. La relazione ha anche detto che l'acquisizione è ancora nelle fasi iniziali, ma Volkswagen è desiderosi di acquistare un gran numero di azioni da azionisti JAC. Anche se il gruppo SAIC ha dichiarato che era "tornando", Volkswagen a quanto pare non si arrende alla ricerca di altre opportunità. L'obiettivo per questa volta era Jianghuai Automobile. Volkswagen non sembrano voler perdere l'opportunità di aumentare la propria partecipazione nel mercato cinese, e per la perdita di Jianghuai, potrebbe essere un nuovo arrivato. Dopo le tentazioni precedente di Diss, sebbene FAW fatto non apertamente "restituire" piace SAIC, ma rimase in silenzio, dal punto di vista delle possibilità, regolazione del rapporto di condivisione di FAW-Volkswagen è molto più difficile che regolazione Jianghuai. La sera dell'11 aprile, Jianghuai Automobile ha rilevato un annuncio supplementare dell'annuncio chiarimento. L'azienda e la Volkswagen non ha condotto trattative formali sugli argomenti citati nella relazione, non hanno eventuali piani per l'acquisizione di partecipazioni.
6. utilizzare i dati per mostrare lo stato attuale del mercato automobilistico globale di alluminio in lega. Vedere dove sono le opportunità future.
Il processo di manufacturing dell'automobile è in continuo sviluppo. Al giorno d'oggi, l'auto sta diventando sempre più leggera e la direzione è alta. Ci sono anche auto di alto profilo come veicoli di nuova energia. Nel settore automobilistico turbolento, dobbiamo affrontare sfide così come molte opportunità. Il aprile 11-13, 2019, presso il 2019 rame e alluminio Summit-alluminio industria Chain Summit Forum e alluminio industria Brand Festival tenuto a Binzhou, Shandong Province, Wanfeng Holdings. Ningbo Orwell ruote Co., Ltd. acquisto Manager Jiang Jun ha condiviso la panoramica del mercato globale di oggi e di relative introduzioni ai cerchi in lega di alluminio. Dopo i prossimi tre anni, si prevede che la situazione si stabilizzerà entro il 2022, e le vendite di veicoli leggeri risentiranno più rigorose norme di sicurezza e le misure principali per implementare il VI di Bharat EU VI standard di emissione. Nel 2018, la produzione e la vendita di veicoli di nuova energia è 1,27 milioni e 1.256 milioni, rispettivamente, 59.9% e 61,7% rispettivamente.
Guardando indietro le informazioni sul settore auto di oggi, che cosa vuoi dire? Parliamo insieme.
