L'ancora si riferisce generalmente all'ancora della nave, che è la parte principale dell'attrezzatura di ormeggio. Un mezzo corazzato per fermare una nave, per essere attaccato alla nave con catene, e l'ancora lanciata sul fondo, in modo che la nave possa essere messa a riposo .
Una vecchia ancora era una grande pietra, o un cesto pieno di pietre, chiamato un ancoraggio. La pietra di ancoraggio è legata all'acqua affondata e attraccata dal suo peso. Più in là c'erano degli artigli, che erano attaccati ai lati di le pietre per ancorare la nave in base al peso e alla forza. C'erano registrazioni di ancore metalliche nella dinastia meridionale della Cina. Le antiche navi a vela cinesi usavano un'ancora di ferro a quattro zampe, che è ancora usata in sampan e piccole imbarcazioni.
Esistono molti tipi di ancoraggi e la piattaforma di perforazione spesso utilizza grandi ancore di presa, come mostrato nella figura 1. La caratteristica principale di questa ancora è che la sua forza di tenuta può essere garantita solo quando la tensione è orizzontale. Gli esperimenti mostrano che l'ancora alza di 6 ° il potere di tenuta inizia a declinare, l'ancora sull'impugnatura per ruotare di 12 ° il potere di tenuta cala in modo significativo. Pertanto, quando l'ancoraggio, l'estremità inferiore della catena deve essere tangente al fondo del mare, altrimenti c'è il rischio di ancoraggio Per sfruttare questa caratteristica, l'ancora viene tirata verso l'alto per sollevare l'impugnatura di ancoraggio. L'ancora perde aderenza e infine sfonda il terreno.
La scelta dell'ancora dovrebbe considerare l'operazione facile, lo stoccaggio conveniente e l'applicazione economica, ma il più importante è la presa dell'ancora. La forza di tenuta di un'ancora è, da un lato, sconosciuta a causa del tipo di ancoraggio e, d'altra parte , relativo al suolo sottomarino.
Con l'avanzare dello sviluppo dell'oceano fino all'acqua profonda, vengono proposti nuovi requisiti per l'ancoraggio. In acque profonde, è necessaria una lunga catena se l'estremità inferiore della catena deve ancora essere tangente al fondo marino per garantire la presa dell'ancora. , un ancoraggio in grado di sopportare la forza verticale, come un blocco di cemento o un mucchio di ancoraggio, dovrebbe essere studiato. Quando il mucchio non può essere guidato sul fondo della roccia, il palo di ancoraggio può essere forato.Alcuni ancore sono progettati in base al fondale specifico, e hanno scarse prestazioni di lavoro quando vengono utilizzate nel caso in cui non soddisfano i requisiti di progettazione. Sebbene vi sia una formula per calcolare la forza di presa di vari ancore in condizioni di fondo diverso in FIG. 1, la forza effettiva di presa degli ancoranti deve essere determinata mediante prove sul campo.
Ci sono principalmente quattro tipi di acciaio fuso o forgiato per l'ancora moderna.
Ancoraggio del gatto: la passera e lo stelo sono di solito integrali e hanno una barra perpendicolare al piano della piaga. Un'ancora ad asta è solitamente un doppio artiglio, ma un singolo artiglio. Quando viene usato, un artiglio è profondo nel terreno e ha una grande potenza di presa. I principali tipi di ancoraggio sono l'ancora navale, l'ancoraggio foshan dell'ancora a singolo grippaggio, l'ancora giapponese e così via.
Invece dell'ancora polare: l'ancora e l'ancora possono ruotare a un certo angolo. Quando usati, entrambi gli ancoraggi sono usati nel terreno allo stesso tempo. L'ancora e il suo tipo modificato di ancoraggio di Schbeck sono i più rappresentativi dell'ancoraggio priva di scorie .
Ancora di grandi dimensioni: le chele di ancoraggio sono larghe e possono essere ruotate con un certo angolo. Sono adatte per fondali sabbiosi o soffici a causa della sua ampia area e forza di tenuta. I principali tipi di ancore di ancoraggio di grandi dimensioni sono ancora danforth, ancoraggio dell'artiglio Mars e ancora del motoscafo.
Ancora speciale: è diverso dagli altri ancore di forma, come l'ancora a fungo, la cui testa è come un fungo o un ombrello, nel terreno profondo, una presa forte e difficile da muovere.
